سافانا ، جورجيا (أ ف ب) – بدأت شركة هيونداي في إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في جورجيا بعد أقل من عامين من بدء العمل في مصنعها المترامي الأطراف الذي تبلغ قيمته 7.6 مليار دولار غرب سافانا.

قالت بيانكا جونسون، المتحدثة باسم مجموعة هيونداي موتور ميتابلانت أمريكا، في بيان قدم يوم الاثنين إلى وكالة أسوشيتد برس، إن مصنع هيونداي في جورجيا أقام “احتفالًا يركز على الموظفين” يوم الخميس مع خروج أول سيارة كهربائية للبيع التجاري من خط التجميع.

وقال جونسون: “بعد التحقق من صحة عمليات الإنتاج الخاصة بها لضمان تلبية مركباتها لمعايير الجودة العالية لمجموعة Hyundai Motor Group، بدأت HMGMA في الإنتاج الأولي لمركبات العملاء قبل الموعد المحدد”.

وقالت إنه من المتوقع إقامة احتفال كبير بالافتتاح في مصنع جورجيا في الربع الأول من عام 2025.

تخطط شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية وشريكة البطاريات LG Energy Solution لتوظيف 8500 عامل في موقع مقاطعة بريان، على بعد حوالي 50 ميلاً (80 كيلومترًا) غرب سافانا، بمجرد تشغيل المصنع بكامل طاقته. وقالت شركة هيونداي إنها ستنتج ما يصل إلى 300 ألف سيارة كهربائية سنويًا في جورجيا، بالإضافة إلى البطاريات التي تشغلها.

وقال جونسون إن مناطق إنتاج المركبات بالمصنع تم الانتهاء منها ويعمل بها أكثر من 1000 عامل. ولا تزال مرافق صنع البطاريات قيد الإنشاء.

المركبات الأولى التي يتم إنتاجها في موقع جورجيا هي موديلات 2025 من هيونداي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أيونيك 5. وقال جونسون إن تلك السيارات الكهربائية أمريكية الصنع ستصل إلى الوكلاء الأمريكيين قبل نهاية هذا العام.

خلال النصف الأول من عام 2024، كانت Ioniq 5 هي السيارة الكهربائية الثانية الأكثر مبيعًا في أمريكا والتي لم تصنعها شركة Tesla الرائدة في الصناعة.

بدأت شركة هيونداي أعمال البناء في مصنعها في جورجيا في أواخر أكتوبر 2022. إنه أكبر مشروع تنمية اقتصادية شهدته الولاية على الإطلاق، وجاء بتكلفة هائلة 2.1 مليار دولار في الإعفاءات الضريبية وغيرها من الحوافز من حكومات الولايات والحكومات المحلية.

سارعت شركة هيونداي إلى البدء في تصنيع السيارات الكهربائية في جورجيا في غضون عامين من إطلاقها، مدفوعة بحوافز السيارات الكهربائية الفيدرالية التي تكافئ الإنتاج المحلي.

قانون خفض التضخم، الصادر عام 2022 بأحكام تهدف إلى مكافحة تغير المناخ، يتضمن ائتمانًا ضريبيًا يوفر لمشتري السيارات الكهربائية ما يصل إلى 7500 دولار، ولكن فقط على السيارات المصنوعة في أمريكا الشمالية والمزودة ببطاريات محلية. ورغم أن المديرين التنفيذيين لشركة هيونداي اشتكوا من أن القانون غير عادل، رئيس هيونداي والمدير التنفيذي للعمليات العالمية خوسيه مونوز وقالت أيضًا إنها تسببت في دفع شركة صناعة السيارات لفتحها عاجلاً في جورجيا.