متابعة: ضمياء فالح
قال البريطاني لاندو نوريس سائق فريق ماكلارين للفورمولا 1 إنه ليس مصدوماً من التصرف الهجومي عليه من قبل الهولندي ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بول وحامل اللقب في حلبة إيرمانوس رودريغيس في جائزة المكسيك الكبرى.
وأحرز سائق فيراري الإسباني كارلوس ساينس جونيور المركز الأول في سباق جائزة المكسيك الكبرى.
وتفوق ساينس الذي أحرز المركز الأول للمرة الأولى في المكسيك والرابعة في مسيرته الاحترافية، على سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس الذي حرم فيراري من ثنائية ثانية بعد الأولى في الولايات المتحدة الأحد الماضي، بانتزاعه المركز الثاني من شارل لوكلير من موناكو في المنعطف السابع عشر الأخير للفة 63 بعدما فقد الأخير السيطرة على سيارته فتراجع إلى المركز الثالث.
وعوقب فيرستابن، بطل المواسم الثلاثة الأخيرة، بخصم 10 ثوانٍ مرتين في السباق وانتهى به الحال في المركز السادس بعدما حصر سيارة نوريس مرتين ليخرجه عن المسار. وعلق نوريس الذي حل وصيفاً لبطل الجولة الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري: «لم يكن سباقاً نظيفاً وكنت أعلم ما الذي ينتظرني».
وتابع نوريس: «أنا لم أرغب في توقع مثل هذا التصرف من ماكس لأنني أحترمه كثيراً كسائق لكنني كنت مستعداً لهذا النوع من المضايقات. تجنبت الاصطدام به وكان سباقاً جيداً بالنسبة لي وسنواصل العمل بتواضع».
بيد أن زاك براون رئيس فريق ماكلارين كان أكثر غضباً من سائقه وقال: «العقوبات ربما ليست كافية، الوضع يزداد سخافة وكفى يعني كفى. فلْنحظ فقط بسباقات نظيفة جيدة ولحسن الحظ طاقم المراقبة يراقب بشكل جيد ما يجري». في المقابل، لم يرد فيرستابن تحديد من المخطئ ومن المصيب في الحادثة واكتفى بالقول: «حسناً، 20 ثانية عقوبة كثيرة لكنني لن أذهب باكياً عليها كما أني لن أشارككم في رأيي. سباق اليوم كان سيئاً من ناحية السرعة. ما حدث مع الطاقم ليس مشكلتي، مشكلتي هي أننا بطيئون جداً ولهذا أجد نفسي في مثل هذه المواقف. لم ألمس خصمي، كنا فقط نتسابق بقوة وهذا هو الحال وهذه هي الحياة. أنا فقط أحاول مواصلة التسابق».
وعلق رئيس فريق ريد بول كريستيان هورنر: «ماكس غادر الحلبة في اللفة الرابعة ثم فتح لاندو نوريس الباب متأخراً جداً وكلاهما ضغط على البنزين. على الاتحاد الدولي للسيارات (FIA ) الاجتماع لتقرير ما هو مقبول وغير مقبول. عقوبتان بـ10 ثوان كانت قاسية بعض الشيء».